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El Aeroclub Barcelona-Sabadell que en el año 2007 inició la renovación de su flota de aeronaves cuenta con 10 aviones nuevos de cuatro plazas con sistema GARMIN 1000 que integra los elementos clásicos de navegación com el VOR y el DME, a la vez que gestiona las comunicaciones tanto de cabina como de tierra-aire incorporando también un GPS para la navegación.
El sistema GARMIN 1000 consta de dos pantallas llamadas PFD (Primary Flight Display) y MFD (Multi Flight Display).
La PFD dispone de un Horizonte Artificial así como de un Anemómetro, Altímetro y Variómetro digitales. Incorpora también la lectura de dos equipos VOR y dos equipos de Comunicaciones.
La MFD (Multi Flight Display) es la encargada de mostrar los parámetros de motor y dispone de una esmerada cartografía que permite la planificación de rutas.
Las Cessna 172 R tienen un motor de 160 cv de potencia y una velocidad máxima de 200 km/h. Las Cessna 172 S cuentan con 180 cv de potencia y su velocidad máxima es de 215 km/h, dispone además de un equipo de piloto automático KAP 140. Las Cessna 182 T tienen un motor de 230 cv de potencia y su velocidad máxima es de 240 km/h, dispone también de un equipo para piloto automático.
El sistema está dotado también de un AIR DATA COMPUTER que permite la ejecución de cálculos muy precisos sobre la intensidad y dirección del viento.
Estos nuevos aviones están preparados para minimizar el impacto acústico y por lo tanto mejoran la convivencia con el entorno aeroportuario.
El Aeroclub Barcelona-Sabadell ha sido el primer Aeroclub de España y de Europa en renovar su flota de aeronaves con aviones nuevos adaptados a las nuevas tecnologías. Con esta renovación el Aeroclub quieres seguir siendo pionero en la promoción de la aviación deportiva, en su escuela de pilotos y en el servicio a sus socios.
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