El AeroClub Barcelona-Sabadell que en el año 2007 inició la renovación de su flota de aeronaves cuenta con 8 aviones nuevos de cuatro plazas con sistema GARMIN 1000 que integra los elementos clásicos de navegación con el VOR y el DME, a la vez que gestiona las comunicaciones tanto de cabina como de tierra-aire incorporando también un GPS para la navegación.

El sistema GARMIN 1000 consta de dos pantallas PFD (Primary Flight Display) y MFD (Multi Flight Display).

La PFD dispone de un Horizonte Artificial así como de un Anemómetro, Altímetro y Variómetro digitales. Incorpora también la lectura de dos equipos VOR, dos Equipos de Comunicaciones.

La MFD (Multi Flight Display) es la encargada de mostrar los parámetros de motor y dispone de una esmerada cartografía que permite la planificación de rutas.

Las Cessna 172 R tienen un motor de 160 CV de potencia y una velocidad máxima de 200 km/h. Las Cessna 172 S cuentan con 180 CV de potencia y su velocidad máxima es de 215 km/h, dispone además de un equipo de piloto automático KAP 140. Las Cessna 182 T tienen un motor de 230 CV de potencia y su velocidad máxima es de 240 km/h, dispone también  de un equipo para piloto automático.

El sistema está dotado también de un AIR DATA COMPUTER que permite la ejecución de cálculos muy precisos sobre la intensidad y dirección del viento.

Estos nuevos aviones están preparados para minimizar el impacto acústico y por lo tanto mejoran la convivencia con el entorno aeroportuario.

El AeroClub Barcelona-Sabadell ha sido el primer aeroclub de España en renovar su flota de aeronaves con aviones nuevos adaptados a las nuevas tecnologías. Con esta renovación el AeroClub quieres seguir siendo pionero en la promoción de la aviación deportiva, en su escuela de pilotos y en el servicio a sus socios.