Esta mañana nos disponíamos unas 17 aeronaves de Sabadell a ir a la Cerdanya como cada año desde hace unos cuantos.
Al consultar la meteo, como es debido, nos hemos encontrado con una previsión de más de 35 nudos de norte y esos malditos 'ojitos' pintados sobre el pirineo. La famosa onda de montaña. Pues sí que estamos buenos! Tenía que ser hoy, #?@!

Por si acaso, nos hemos acercado a la garita de meteo, para hablarlo 'de tú a tú' con un experto. "*La previsión está empeorando por momentos*" nos han dicho.
Entonces, resistiéndonos a no ir, hemos llamado por teléfono a Raphaële, ya sabéis, ella remolca veleros en LECD. Para nuestro desánimo, nos ha confirmado que hoy había una buena onda de montaña acompañada de nubes rotor. Ideal para los veleros, ¡pero no para nosotros!

Vamos y vemos como está? O elegimos otro destino?
Había una gran división de opiniones.
Unos decían que se iban a Gerona, otros que para Lleida... y otros, que harían un local... ¿Y si vamos a Reus?

De las 17 tripulaciones, algunas no éramos muy experimentadas, y este 2007 ya hemos tenido más sustos de los que uno se ve capaz de aguantar. En esto de la aviación, ya dice el refrán aquello de "más vale estar abajo queriendo estar arriba, que..." (ya sabéis el resto, verdad?)

La organización ha sugerido Reus, y así lo hemos hecho unos cuantos, que no todos. El viaje ha sido un placer, el café... en fin... el café no es el punto fuerte de éstas ocasiones, no?

El regreso, otro placer. En nuestro caso, nos hemos cruzado con un bimo de TopFly que un poco más y nos amarga el día... ¡Estos chinos! El tío ha cantado (en chinglinsh) que iba a 1500 piés sobre Echo, cuando en realidad iba a más de 1800 un buen trozo antes de Echo... Nos lo hemos encontrado de frente. Sin tiempo para pensarlo, y como reza el manual, hemos iniciado un viraje a la derecha, mientras observábamos atónitos que él NO hacía lo mismo.

Y es que ¡NO NOS HA VISTO!

Pasado el susto, hemos hecho el resto del viaje con los ojos bien abiertos (y es que, ¡hay muchos chinos en china!) Copiando a 'Manolito', hemos pedido autorización para seguir el cauce del
Llobregat, viraje a la izquierda por Sant Feliu y entrar en el ATZ de Sabadell por Sierra.

Para nuestra sorpresa nos han respondido con un "A su discreción". Y eso hemos hecho.
¡Qué gozada! Qué bonita es Barcelona, Dios!

Como se cargaron el punto Sierra el pasado 20 de Diciembre, hemos proseguido bordeando el ATZ hasta el punto Echo de Sabadell (las antenas) Tras orbitar un rato (se ve que todo el mundo se ha puesto de acuerdo para llegar a Sabadell al mismo tiempo), nos han autorizado a mitad viento en cola izquierda de la 13, y tras eso, una toma aceptable...

No ha sido "el último vuelo del año" que hubiera querido, pero ha sido un buen vuelo.

Me consta que ha habido multitud de aviones que sí han llegado a la Cerdanya. Entre ellos, el del Comandante Robles (desde Girona, con la incondicional Dolors abordo), el Sierra de J.Salleres, varios ULM, capitaneados por el incansable Isidre Torra...

Y para más INRI, la onda de montaña no era TAN mala....

¡Qué le vamos a hacer!

De vuelta a Sabadell, se ha rendido un merecido homenaje a nuestros desaparecidos pilotos Ferran Cardona y Francisco Alonso.

Después, el Aeroclub nos ha obsequiado con una comida más que decente (la verdad es que el Restauran está mejorando).

El año que viene, ¡repetiremos! ¡Allí os espero a todos!

¡Feliz 2008!
Y, ¡Buenos vuelos!

Xavi Serra